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    共軌油嘴試驗臺的燃油系統壓力和發動機轉速之間有何關系

    2020-01-02  來自: 泰安市精動實驗設備有限公司 瀏覽次數:729

    共軌油嘴試驗臺的燃油系統壓力和發動機轉速之間有何關系?隨著高壓共軌試驗臺的普遍使用,高壓共軌油嘴試驗臺走上了企業的舞臺。在共軌油嘴試驗臺所有的發動機轉速范圍內,試驗臺廠家需要保證試驗臺的高燃油壓力,高噴射壓力,可以讓共軌油嘴試驗臺在低速時,獲得比較不錯的燃燒功能。

    共軌油嘴試驗臺

    共軌油嘴試驗臺的凸輪軸驅動的軸向柱塞式分配泵發動機,其燃油系統壓力與發動機轉速呈線性關系,低轉速下燃油壓力不足,而共軌系統在所有轉速范圍內,均能獲得很高的燃油壓力。試驗臺廠家采用柔性電子控制系統,對噴油壓力和定時壓力進行控制,可以在各種發動機工況下實現低排放、***率的控制。

    由于共軌油嘴試驗臺的壓力的形成與噴射過程是分離的,發動機設計者在研究燃燒和噴射過程時獲得了更大的自由度??梢愿鶕l動機工作條件的要求,調整噴射壓力和正時,使發動機在低速時也能實現完全燃燒,即使在***轉速下也能獲得較大的扭矩。

    泰安市精動實驗設備有限公司 咨詢熱線:13355485856 位于山東泰安泰山腳下,主導產品為噴油泵試驗臺,高壓共軌試驗臺生產工藝及技術力量雄厚,目前生產的:液壓泵試驗臺,電控試驗臺,電噴試驗臺,共軌油嘴試驗臺,液壓油缸試驗臺,工程車油泵馬達試驗臺,泵車油泵馬達試驗臺,12psb噴油泵試驗臺,船用泵試驗臺,CRS試驗臺,校泵臺,轉向機試驗臺等產品銷往全國各地,出口國外100多個國家和地區。產品實行三包,代辦運輸,提供技術咨詢。

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